Bursa çıkışlı, ASO 2. ve 3. OSB'a (Ankara Sanayi Odası, Sincan-Alcı, Eskişehir yolu) yapılan kurye organizasyonu ağır sanayi üretim hattı, makine-metal işleme ve kimya tedarik bileşenleri için kurulur. Sabah 08:00 cut-off ile aynı gün akşam teslim hedefi, O-5 ve Eskişehir yolu güzergahı sayesinde ASO 2/3, Ankara'nın aynı gün için en gerçekçi destinasyonudur.
Bursa çıkışlı ASO 2/3 OSB hattı yaklaşık 360 km ve normal trafikte 3 saat 30 dakikalık bir mesafedir. ASO 2. ve 3. OSB, Ankara'nın batı kapısında Sincan-Alcı hattında ve Eskişehir yoluna yakın konumundadır; bu nedenle Ankara şehir içi trafiğine girmek gerekmez. Sabah erken saatte (tipik 08:00 cut-off) Bursa OSB'lerinden alınan ağır sanayi yedek parçası, üretim hattı bileşeni veya kimya tedarik kalemi aynı gün 16:30-19:00 aralığında ASO 2/3 OSB içine teslim edilebilir. Bu özellik, ASO 2/3'ü Ankara'nın aynı gün operasyonu için en gerçekçi noktası yapar.
ASO 2 ve ASO 3 OSB, Ankara'nın batı koridorunda ağır sanayi, makine-metal ve kimya üretim kümesi olarak çalışır. Geniş arsalı bloklar, üretim koridoru mantığı ve OSB içi yol disiplini, B2B kurye operasyonu için stabil bir saha sunar.
ASO 2/3'te yer alan ağır sanayi tesisleri için Bursa otomotiv ve makine yan sanayisinden çekilen büyük döküm parça, çelik blok, redüktör, hidrolik bileşen ve ağır metal aksamın B2B aktarımı.
Talaşlı imalat, CNC, döküm ve metal işleme tesisleri için Bursa-ASO 2/3 arasında numune, prototip, kalite kontrol parçası ve seri üretim öncesi kritik bileşen akışı.
ASO 2/3'teki kimya, kompozit ve özel malzeme üretici firmaları için Bursa tedarikçilerinden çekilen hammadde örneği, katkı malzemesi ve laboratuvar kontrol numunesinin sigortalı taşınması.
Saatler operasyonel uygunluğa, Eskişehir yolu trafiğine ve OSB içi yönlendirmeye göre güncellenir.
Bursa OSB ve sanayi bölgelerinden alınan ağır parça O-5 üzerinden Bilecik - Eskişehir yönüne taşınır. Bu omurga şehirlerarası operasyonun temel hızlandırıcısıdır ve ilk 200 km'lik segmenti tutarlı kılar.
Eskişehir geçişi sonrası D200 / E90 koridoru üzerinden Ankara batı yönüne devam edilir. Yolun yapısı ağır araç trafiğine uygun olduğundan, sabah çıkışlı operasyon için stabil bir varış zamanı kurulur.
Eskişehir yoluna yakın konumlanan ASO 2 ve ASO 3 OSB ana giriş kapılarına doğrudan ulaşılır. Ankara şehir içi trafiğine girilmediği için aynı gün akşam teslim penceresi en gerçekçi şekilde burada açılır.
Büyük döküm parça, çelik blok, redüktör, hidrolik silindir, ağır mil ve makine aksamı gibi ASO 2/3 üretim hattını besleyen kritik B2B yedek parça.
CNC tezgah parçası, kalıp bileşeni, sıcak yolluk, sürgü, pim ve seri üretim hattını ayakta tutan ara parça grupları.
Mühendislik onayı bekleyen numune parça, ölçüm prototipi, kimya tedarik analiz örneği ve seri üretim öncesi kontrol numunesi.
R&D çıktısı prototype parça, mühendislik teslim dosyası, ölçüm raporu ve geliştirme süreci için kritik teknik kalemler.
ASO 2. OSB ana giriş ve OSB müdürlüğü hattı, içeri kabul kontrolü ve ilk yönlendirme noktası olarak kullanılır.
ASO 3. OSB ana kapı ve giriş aksı, Eskişehir yolundan içeri kabul ve büyük araç manevra alanı olarak referans alınır.
ASO 2/3 içindeki büyük arsalı ağır sanayi blokları, sokak ve kapı numarası tarif disipliniyle adres netleştirme için temel referanstır.
OSB içindeki ana üretim koridoru aksı, çoklu firma teslimi planlanırken rota optimizasyonu için kullanılan iç güzergah omurgasıdır.
360 km'lik Bursa-Ankara hattında planlı veya acil aynı gün şehirlerarası kurye organizasyonu için ana hizmet modeli.
ASO 2/3 ağır sanayi üretim hattını besleyen kritik makine parçası, döküm ve hidrolik bileşen akışı için B2B model.
Hacimli döküm, çelik blok veya çoklu kutu sevkinde arabalı / panelvan tipinde araç planı; ASO 2/3 ağır parça profiline uygun.
Mühendislik teslim dosyası, kalite kontrol raporu, sözleşme ve resmi belge taşıma için kurumsal evrak kanalı.
ASO 2. ve 3. OSB, Ankara'nın batı koridorunda Sincan-Alcı hattında ve Eskişehir yoluna yakın konumdadır. Bursa çıkışlı bir araç O-5 üzerinden Eskişehir yolu yönüne döndüğünde, Ankara şehir içi trafiğine girmeden ASO 2/3 girişine ulaşır. Bu konum, OSTİM-İvedik veya Sincan'ın iç bölgelerine kıyasla şehir içi süre kaybını ortadan kaldırır ve aynı gün akşam teslim penceresini en gerçekçi şekilde ASO 2/3 üzerinde açar.
ASO 2/3 ağır sanayi profili nedeniyle gönderiler çoğunlukla orta-büyük hacimli olur. Standart kurguda arabalı kurye veya panelvan/sprinter planlanır; daha küçük numune, kalite kontrol örneği veya prototip için arabalı kurye yeterlidir. Yük tipi WhatsApp üzerinden teyit edilir.
Tipik cut-off sabah 08:00 civarıdır. Bu saatte alınan gönderiler O-5 → Eskişehir yolu güzergahıyla aynı gün 16:30-19:00 aralığında ASO 2 veya ASO 3 içine teslim edilebilir. Sabah 10:00'dan sonra alınan gönderiler ertesi sabah teslim penceresine kayar; trafik ve operasyonel uygunluk teyit edilir.
Evet. Üretim hattını besleyen kritik makine bileşeni, hassas metal işleme parçası, kimya tedarik kalemi veya prototype için sigortalı taşıma seçeneği sunulur. Teslim alan kişi teyidi ve fotoğraflı kayıt akışı paylaşılır.
Evet. ASO 2 ve ASO 3 ağır sanayi blok sistemi üzerine kurulu olduğundan, aynı sefer içinde farklı bloklarda yer alan birden fazla üreticiye teslim planlanabilir. Adres listesi, blok ve referans firma adı önceden alınarak rota optimize edilir.